硅油风扇好坏?
的有关信息介绍如下:电控硅油离合器风扇检测好坏的方法:
1、冷车(发动机冷)风扇用手转动灵活,阻力很小。 热车(刚熄火之后)风扇用手转动阻力非常大;
2、这是一个好硅油离合的标准。硅油风扇的设计目的: 在温度低的时候,不需要太大的风量散热,这时候允许风扇和发动机的转速不同步,离合打滑,这样动力会损失小些;
3、如果发动机温度上来,硅油液化把离合涨死,让风扇与发动机转速同步,以提供做大的风量。 所以,如果始终涨死虽能保证散热,但是会损失一些动力。
硅油风扇在温度低的时候,不需要太大的风量散热,这时候允许风扇和发动机的转速不同步,离合打滑,这样动力会损失小些。如果发动机温度上来,硅油液化把离合涨死,让风扇与发动机转速同步,以提供做大的风量。所以,如果始终涨死虽能保证散热,但是会损失一些动力。
汽车在行驶过程中,由于环境条件和运行工况的变化,发动机的热状况也在改变。因此,必须随时调节发动机的冷却强度。例如,在炎热的夏季,发动机在低速、大负荷下工作,冷却液的温度很高时,风扇应该高速旋转以增加冷却风量,增强散热器的散热能力;
而在寒冷的冬天,冷却液温度较低时,或在汽车高速行驶有强劲的迎面风吹过散热器时,风扇继续工作就变得毫无意义了。不仅白白消耗发动机功率,而且还产生很大的噪声。试验证明,水冷系统只有25%的时间需要风扇工作,而在冬季需要风扇工作的时间更短。
因此,根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器,是实现这种调节的方法之一。