汽车如何节油?

汽车如何节油?

汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。当然，与节油有关的零部件只是极少的一部分，因此不少车主往往对此并不重视，车主在平时的驾车生活中一定要养成定期维护爱车的习惯，这是节油所必需的。　　保养空滤器　　燃油太脏空气受阻易增加燃油消耗　　空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准和燃油太脏，都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。试验证明，如燃油太脏，油面太高会增耗燃油20%以上。因此要注意经常保养，每次清洁后再涂上一定的油膜，底部的润滑油也要按刻度标准加注。　　勤清除积碳　　积碳过多会增耗燃油8％左右　　燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积碳过多，会增耗燃油8%左右，因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。　　检查火花塞　　若一只火花塞不工作要多耗油25％　　火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙。过大在发动机高速时容易断火，过小则火花较弱，不易点燃混合气，容易造成积碳，形成短路而不能跳火，从而影响发动机的正常工作，降低了发动机的功率，增加了燃油的消耗。　　保证制动性能　　防止出现制动不灵、发咬、跑偏等故障　　良好的制动装置可以提高汽车行驶的平均技术速度和运输效率，如果制动性能不好，就难以保证行车安全，也同样影响发动机燃油的消耗量。因此正确地保养、调整好制动系统，也是安全节油的一个方面。在使用中要保证制动系的正常工作性能，防止出现制动不灵、制动发咬、制动跑偏和制动不稳等故障。　　维护消声器　　一旦损坏会阻碍废气排除从而增加油耗　　消声器是为了减少噪声而设计的。它的功能主要是为了消除部分噪声，减少公害，但从另一方面讲它又阻碍废气的排出，消耗部分功率。如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排除畅通，增加油耗。因此平时要注意消声器的功能，如发现破损等现象应及时给予排除或更换。　　随时查胎压　　轮胎气压下降影响轮胎寿命及燃油消耗　　由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的气压，保证其在正常范围之内。　　一般而言，对于小型乘用车，采用 90-110公里 /小时的车速是比较省油的。当车速达到 100公里 /小时以上时，就要将油门松一下，让车辆进入四挡运行，发动机的转速保持在每分钟 1500转左右，车速大约保持在 90公里 /小时，这样油耗是最经济的。　　如果您的车是手动排挡，那么高挡位行车比较省油。一般来说，尽可能使用高挡行车，少用中间挡，当时速达到 40公里以上时，足可以换上五挡了。　　如果您的车是自动排挡，驾驶时应将挡位始终挂在 D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自动切换，您不用额外的手动操作。如果您在一挡、二挡、三挡和 D挡之间不停地换挡，只会增加机油损耗和油耗。遇到红灯停车时，只需踩住自动踏板即可，将排挡保留在 D挡的位置。 N挡（空挡）仅用于特殊的情况，如拖车、再次启动发动机等。 P挡（驻车制动器）一般是停车或遇到红灯等待时间过长时使用。