宝兰客运专线的技术标准

宝兰客运专线的技术标准

技术标准：

一、（1）铁路等级：客运专线；（2）正线数目：双线；（3）速度目标值：250km/h；（4）最小曲线半径：4500m；（5）正线线间距：4.6m；

二、（1）最大坡度：20‰，个别困难地段25‰ ；（2）到发线有效长度：650m；（3）牵引种类：电力；（4）列车类型：动车组；

三、（1）列车运行控制方式：自动控制C2；（2）调度指挥方式：综合调度集中；（3）建筑限界：满足时速250公里客运专线的建筑限界。

扩展资料

设备设施

1、车辆设施

徐兰高速铁路使用的车型为CRH2C，CRH2A、CRH2G，CRH5G，CRH380B、CRH380A（L）、CR400AF、CR400BF。CRH2C型高速动车组于2010年2月6日起在徐兰高速铁路郑西段投入运营，该动车组由青岛四方有限公司自主研造，时速为350千米。

CRH380B型动车组于2016年9月开始服务于徐兰高速铁路郑徐段，该动车组最高运行速度可达每小时380千米，并专为残疾人设置了乘坐区，设有残疾人卫生间和轮椅无障碍通道，以及婴儿护理台、专用洗脸池等服务设施。

2、运行系统

徐兰高速铁路采用CTCS-3级列车运行控制系统。

参考资料来源：百度百科-徐兰高速铁路