关于科雷傲和途观

关于科雷傲和途观

首先，对于科雷傲来说地盘所用的是日产奇骏地盘，对于这个地盘来说已近在产10余年，虽然又算改动，但形势未变，可以说的碰谨上是经久耐用，发动机也同样使用了奇骏的，从节油方面也是表现的相当不错，虽然轿厢后部空间较小，但比例非常协调（什么样的尺寸就赔什么样的空间，说的就是一个合理），但此车尚未国产（不光是雷诺进口车配件有问题，每一款进口车都存在这个问题）。科雷傲具有越野的特性，车辆用途定位非常明确。 再说途观，对于越野来说，要的就是大排量，那为什么要大排局吵慎量，就是最求的高扭矩，谁听说过在路况恶略的情况下把车开到3000转（又不是专业车手），所以涡轮在越野车上就是花瓶，另外，越野说的就是通过性，地盘仅比轿车略高一点，可和别的车相差就不是一点了，优点是轿厢空间合理，但桐敬对整车而言并不合理，什么叫人性化？最合适的搭配才叫人性化，人性化不代表只追求个性不考虑协调。 总言之，要比就拿进口车和进口车比，貌似价格差不多，但本质区别不大，我也在选这两款，但基本考虑雷诺，纯属个人观点，与经销商没有抵触关系，特申明。