泰坦尼克号的船长是谁,以前有什么当船长的经验
的有关信息介绍如下:爱德华·约翰·史密斯 经验:1880年3月,作为上尉的史密斯加入了英国白星航运公司(White Star Line)。他服务公司的划线员澳洲和纽约迅速起来了。1887年,史密斯接受了他的第一个白星公司的命令,1888年,史密斯赢得了他的额外大师的证明并且加入了皇家海军储备(因而使他添附他的名字与“RNR”),合格作为充分陆军中尉。这意味着在战争的时期,史密斯和他的船可能由皇家海军要求服务。由于他在皇家海军储备作为司令员,史密斯有能力航行R.N.R.的军舰,多数商船。 1895年,爱德华·史密斯上尉已经服役九年了。1899年当布尔战争开始时,史密斯和庄严被要求运输队伍,海角殖民地. 二次圆满完成任务,和为他的服务。1903年英国国王授予史密斯运输勋章,史密斯也被大家称呼为“安全上尉”。 一路走来,史密斯在乘客和船员赢得很好口碑。史密斯最终成为了代将白星线或者一个向谁报告其他上尉。 有些船员只会航行,但在船载大西洋都由他命令。由于他的名气,人民也称他为“百万富翁上尉”。当时英国有这样一种普遍现象上层阶级通常请求他们能再常规航线上按照他们的路线来行船。 1904年之后在他成为了白星公司的的代将,白星公司经常把大型的新船由史密斯来完成它的处女航。 在1904世界上最大的船也是由史密斯亲自操刀,她的处女是远航从利物浦到纽约,1904年6月29日完成了首航,并没有出现任何事故。在三年以后白星公司又交个史密斯第二艘新“大船”。而且他的处女航也是圆满完成。 在他航行期间史密斯与XX一起受到皇家海军储备的“长的服务”奖牌。并且签上他的名字名字作为爱德华·约翰·史密斯,R.D.R.N.R. (RNR全称Royal Naval Reserve 皇家海军后备队)。