历史上 有多少飞行员 叛逃到台湾
的有关信息介绍如下:说事情不喜说单方面 以下依照时间排序 将两岸所有叛逃抵达统计 台湾计有7起9人 . 大陆10起, (台1) 1953/12/18 台湾空军人员陶开府和秦宝尊驾驶1架教练机起义,飞回大陆。(台2) 1954/10/26 台湾空军人员胡弘一驾驶1架飞机起义,飞回大陆。(台3) 1955/ 5/18 台湾空军人员何伟钦驾驶1架战斗轰炸机起义,飞回大陆。(中1) 1960/ 1/12 解放军空军某部飞行员驾驶1架米格-15型战斗机在训练时乘机叛逃台湾。因地形不熟,在宜兰迫降,飞机着陆后滚行700米,燃料着火,驾驶舱部分焚毁,飞行员当场死亡。(中2) 1961/ 9/15 解放军空军某部飞行员邵夕彦、高宗叛逃。(中3)1965/11/11 解放军飞行员李显兵、李才旺、廉包生驾驶1架伊尔-28型轰炸机叛逃台湾。尾炮手举枪自杀,领航员被挤压至死,驾驶员叛变。(台4)1969/ 5/26 台湾空军上尉黄天明、朱京蓉驾驶1架T-33型教练机起义,飞回大陆。(中4)1977/ 7/ 7 解放军空军中队长范园炎驶1架米格-19型战斗机叛逃飞往台南机场。(台5)1981/ 8/ 8 台湾空军少校飞行员黄植诚(空军第五联队督察室飞行考核官)驾驶1架F-5F型战机起义,从桃园机场起飞飞回大陆,获65万元奖金并加入解放军。(台6)1983/ 4/22 台湾空军飞行员李大维(陆军航空队第一大队观测中队第一分队队长)驾驶1架U-6起义,飞回大陆。同/5/13/被任命为解放军某航校副校长,副师级待遇。(中5) 1983/11/14 解放军空军飞行员王学成驾驶1架歼-5型战斗机叛逃,从浙江飞往台北松山机场。(中6) 1985/ 8/24 解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5型轰炸机叛逃,飞机在南朝鲜迫降,严重损坏。事后另一名伤者通信射击员刘书义(大队通信副主任)在痊愈后带着死者领航员孙茂春(孙武春,大队领航副主任)之骨灰返回中国,萧天润则在9月20日被送至台湾.(中7)1986/ 2/21 解放军空军飞行员陈宝忠驾驶1架歼侦-6型侦察机叛逃,从沈阳飞往南朝鲜,他本人要求“投奔台湾”。(中8) 1986/10/24 解放军空军飞行员郑菜田驾驶1架歼-6型战斗机叛逃,飞往南朝鲜。(中9)1987/11/19 解放军空军飞行员(副团级)刘志远驾驶1架歼-7(6?)型战斗机,从浙江叛逃台湾。(台7)1989/ 2/11 台湾空军中校飞行员林贤顺驾驶1架F-5E型战斗机起义,飞机在广东省境内降落时损毁。(中10)1989/ 9/ 6 解放军空军飞行员蒋文浩驾驶1架歼-6型战斗机叛逃台湾,飞机在金门机场降落。非军方飞行员一起1961年9月15曰,邵希彦、高知学(又名:高佑宗)驾驶喷洒农药的AN-2型民用螺旋桨飞机降落韩国济州岛,成为第一次成功驾机逃离大陆,也是惟一驾驶民航机叛逃的飞行员。邵希彦和高知学随即被接往台湾.